Животни

Колан за работещи коне

Pin
Send
Share
Send
Send


Нормална конска сбруя - система от колан, ремък и седло. Всички елементи трябва да бъдат подбрани за всеки домашен любимец поотделно, в зависимост от неговата физика и размер, От древни времена сбруята на коня не спести парите. Обикновено се прави по поръчка, подходяща за животното. Селекционери на коне вече могат да купуват колани в специализиран магазин или на пазарите.

Сбруята се състои от хомот, юзда, дъга, долно тяло, юзди и шевове, а понякога се добавят и други елементи. Можете да спестите пари чрез закупуване на готови сбруи, но се случва, че не всички елементи отговарят на вашия домашен любимец. Експертите съветват да купувате всички детайли поотделно.

Задължителен елемент колан - скоба. Тя предава сила на сцепление към оръжие или вагон. Скобата трябва да се носи около врата, така че да не пречи на дишането и да не пречи на движението. Този елемент не трябва да бъде прекалено широк или дълъг, в противен случай ще се появи повреда на тялото на коня и тя ще се намали. За да държите яката здраво и правилно, трябва да използвате здрав шлей.

Шлейята е изработена от кожа и осигурява надеждно спиране на монтажа. Трябва да знаете точния размер на сбруята, който пасва на конкретен кон, в противен случай ще има побой. Надеждността и издръжливостта на цялата сбруя зависи от дебелината, така че е направена само от кожа - материалът не дава на коня неприятни усещания и плътно покрива тялото от дъното и страните.

Най-трудната част от конска сбруя се счита за юзда. Състои се от риболов, юзди и оглавник на главата на домашния любимец. Най-практично е маршируваща юзда, която дава възможност да се води кон с дублирани юзди. Можете дори да го поливате, без да го напрягате. Поводите са задължителна част от сбруята. Направете ги както в текстилна форма, така и в кожа.

Сестрата се използва за поддържане и закрепване на цялата колана през ремъка. Тя също предава сила на гърба на коня. Това се случва лъжа и гърбав медицинска сестра. Целта на чинчо е да държи седлото на гърба на стойката.

Шлейа държи яката на място, когато конят се спуска от планината, както и изправяне и спиране. Той се регулира така, че дланта да се постави между каишката на джантата и седалищните булки. Шлея е направен от няколко колана.

Крепът преминава през седлото и се закрепва от двата края с валове. Този елемент поддържа масата на дъгата, стяга и валове на гърба, а също така пренася част от силата на седлото. Основното тяло и буревестникът са по същество два пръстено-свързани колана, които носят петлистен контур върху вала.

Основата е друг елемент за фиксиране на положението на сбруята. Той преминава под цинч и е фиксиран в двата края на шахтите. Степента на повдигане на шахтите не трябва да бъде твърде висока и ниска.

Дъгата се закрепва със стрели с помощта на влекачи. Той служи като амортисьор за удари и ритания. Частта трябва да е здрава и еластична. Валовете са изработени от здрава дървесина и трябва да бъдат с еднаква дължина.

Видове сбруя

Сбруята трябва да бъде с добро качество и да отговаря на вашия домашен любимец. Също така е необходимо да се познават видовете сбруи, тъй като тяхната структура зависи от нея. Освен това, независимо от вида на оборудването, той трябва да бъде лесен и лесен за ремонт.

Изхождайки от дестинацията, се разграничават земеделски, полеви и транспортни екипи. Последните са били използвани за транспортиране на хора и стоки, така че те са много конски. За селскостопанска работа се прилагат единични и пароконни сбруи. Екскурзионните отбори са церемониални, а броят на конете в тях може да се различава.

По-долу ще опишем различните видове сбруи.

с една конска сила

Едната сбруя може да бъде както дъгова, така и без дъга. Предназначен е за едно животно. Първият тип предполага наличието на дъга, supony, иго, влекачи, медицински сестри с люлка, вал, юзди с юзди и шлей. В безразборната версия сбруята поема тежестта на вагона. Има също и ремъчни дръжки, шахти, иго, с конски въжета и юзди с юзди. Второто му име е пост-графено закръглено и често използва къси шахти, прикрепени към седлото, а не към ярема.

Postromochno-теглич

Постфром-дишаща колана се препоръчва както за парокной сбруя, така и за едноконусен. Неговата задача е да регулира движението на вагона и неговото въртене. Основният компонент на оборудването е тегличът. Много често, когато се работи с двуколесни селскостопански машини, конете се повреждат поради натиска на теглича върху ярема. Затова е необходимо да носите седло на конете и да издърпате страничните ленти с люлка. Работата на животните ще се увеличи значително.

комбиниране

Комбинираният тип екип се счита за типично европейски. В този случай много коне са впрегнати (средно 6-8). Самата сбруя комбинира теглича с щифтове и шахти. Много е важно да се избират животни за сила и растеж. Например местните хора се нуждаят от силни и високи, защото те ограничават екипажа. В една двойка или с тройка с тях се карат коне, които са впрегнати в пътеки. Те определят завоите на вагона. Напред на вкоренената кокошка извадиха конете. Те също трябва да бъдат събрани от прегради, докато определят посоката на движение.

Сбруя за кон Zug - немско изобретение. Предназначени са за предавки с двойно отместване. В момента, zugovaya сбруя е почти никога не се използва. В нея конете отиват в един файл или по двойки, един след друг. В сбруята Цуг за двойки коне използвали теглича. Към него са впрегнати две или една двойка подложки. Всички други коне са преносими.

Какво е сбруя за коне?

Стандартната конска количка се състои от следните части:

  • Скоба. Неговата цел е да прехвърли възможностите за сцепление на количка или шейна. Елементът трябва да се носи около врата, така че да не влошава движението и дишането на коня. Твърде дългата или широка скоба може да доведе до увреждане на тялото на животното и да спомогне за намаляване на сцеплението. За надеждно фиксиране на елемента с помощта на здрав кожен шлей, който осигурява спиране.
  • Юздата. Това парче конска сбруя е най-трудният елемент на сбруята. Състои се от удил, юзди и повод. Най-добрият вариант е използването на маршируващи юзди, което прави възможно пренасянето на животното в паралелни юзди. Поводите могат да бъдат изработени от кожа или траен текстилен материал.
  • Обем и седло. Представените части на сбруята са конструирани така, че да държат целия комплект и да прехвърлят тракционния ефект върху гърба на коня.
  • Гащи. Той фиксира положението на яката, когато се разстройва, забавя или премества коня на изкачване. Елементът на сбруята е монтиран плътно, така че дланта се простира между седалката и катарамите на джантата. Шлея е направена от няколко колана.
  • Крепът поддържа тежестта на дъгата, шахтите и хомота и прехвърля част от тягата към седлото.
  • Ремъците. Този елемент на сбруята допълнително фиксира позицията на цялата конструкция, преминава под чинч и се закрепва с ръбове на валовете.

Дъгата фиксира пръстен с шахти с помощта на влекачи и служи като амортисьор за колебания в случай на остри удари или ритания.

Скоби за коне

Исторически факти

Първите видове сбруи за коне са известни от дълго време (според историческите находки, части от сбруята, намерени от археолозите, датират от две хиляди години преди Христа). Конните развъдчици придават голямо значение не само на практичността и качеството на сбруята, но и на красивия й дизайн. Колкото по-богат и по-значителен беше собственикът на животните, толкова по-красива и светла изглеждаше оборудването.

Това, което се състои от сбруята, играе важна роля в ефективността на използване и влиянието на елементите на сбруята върху състоянието на коня. През Средновековието оборудването с скъпоценни камъни и материали за сбруя губи своята значимост, тъй като конете се използват предимно като товарни и работни превозни средства.

От средата на XVI век качеството и красивите обувки отново станаха модерни. Това се дължи на появата на вагони и конски каруци, което изисква подходящо оформяне.

Въпреки че конете в много области вече са заменили механизмите и моторните превозни средства, тяхната употреба не е напълно загубила своето значение. Конете помагат на хората в частни домакинства, забавления. Животните се използват широко в спорта и различни състезания. Има дори състезания за умело боравене с колана. Правилно износените колани позволяват не само да се повиши ефективността, но и да се запази здравината и здравето на нашите копитни помощници.

Postromochnaya

Този вид сбруя за кон или пони е доста прост в дизайна си, но доста неудобно, тъй като понякога е много трудно да се държи количка при движение напред. В този случай тягата се извършва от постромок и скоба. Според експерти този тип декорация за пони или кон трябва да бъде допълнително оборудван с спирачки, за да се избегне повреда на коня.

комбиниран

Комбинираният тип аксесоар е предназначен за използване с голям брой коне - от 6-8 глави. Комбинираните колани за коне и понита се подбират индивидуално за растежа и силата на животното. Най-силните коне винаги се поставят пред колоната. Ездачът трябва да може да се справя добре с конете, тъй като това са първите два коня, които определят посоката на движение.

Tachanochnaya

Този тип шейна е без значение днес, тъй като е бил използван до 1900-те години. Самата украса се състои от теглич и ръб. Трябва да се отбележи, че такава колана е предназначена за четири коне, така че днес те са почти невъзможно да се срещнат.

Цуг за понита и коне е немско изобретение, което може да се използва за шест животни наведнъж. Както в случая с коланските сбруи, тази украса почти не се използва днес. Когато използвате влак, понитата се преместват или в един файл, или по двойки. Можете да научите повече за колана от видеоклипа.

Конна кола

Важно е, че сбруята е с високо качество и най-добре пасва на коня в неговия размер. Освен това трябва да е лесно и лесно да се поправят.

Сбруята е различна. Съгласно предназначението му се разделя на:

  • селското стопанство,
  • транспортиране,
  • изход.

Селското стопанство, от своя страна, се разделя на едноконусна и пароконную.

Транспортът е проектиран да носи големи тежести, така че обикновено включва овладяване на няколко коня (два, четири, шест и т.н.).

Изходната система се отнася за предната част, така че броят на животните в него може да варира.

Всички разновидности на сбруя също са разделени на един кон, parokonnye и mnogoloshadnye.

За селскостопанските работи най-често се използва единичен сбруя. При сдвояване конят може да стои един до друг и може - и един след друг. Помислете за тези разновидности по-подробно.

Структура на конна юзда

Постромочен вариант

Този вид сбруя е много прост, но изключително неудобен. Това се дължи на факта, че по време на движението напред е трудно да се запази количката. Този тип осигурява пренасяне на тягата от хомота директно през втулката, без вала.

Поради липсата им по време на спиране, количката често кара кон, така че трябва да има своя собствена спирачка.

Таверна тип сбруя

Осигурява сбруя веднага четири коня, стоящи един до друг. Понастоящем рядко, най-често в сценични предавания. Такова сбруя се отнася до дишането след изпичане. С помощта на централния dyshl, централната двойка животни се впряга и с линиите, прикрепени към вагоните - странично (дясно и ляво).

Шейк Цуг

Сбруята е чисто немско изобретение. В този сбруя - шест коне (с двойно носене).

Сега тази опция практически не се използва (освен в различни исторически предавания и при снимане на филми).

Същността на влака във влака е, че конете в него отиват един след друг в един файл, или по двойки, или поотделно.

Този вариант се отнася до дишането след въздуха, когато една или две двойки местни животни се впрегнат, а останалите стават преносими.

Гледайте видеоклипа: My Thoughts on Roommates (Февруари 2023).

Загрузка...

Pin
Send
Share
Send
Send

zoo-club-org